1. Décalcomanies

Mettre des autocollants sur votre voiture est l’une des modifications les moins chères que vous pouvez faire à votre voiture, et tant qu’elle ne contient pas de jurons, vous devriez être bien aux yeux de la loi.

Alors que certains pourraient soutenir que vous ne pouvez pas vraiment considérer les autocollants et les décalcomanies comme une modification, nous nous permettons de ne pas être d’accord. Si quelque chose, les décalcomanies peuvent largement affecter l’extérieur de votre voiture, et vous permettre de la personnaliser dans les moindres détails. Pensez à toutes les voitures de course fantaisistes, ou même aux véhicules commerciaux tels que les taxis, les bus et les camions de livraison, les décalcomanies et les habillages en vinyle qui les recouvrent leur donnent assurément leur caractère hein ?

Bien sûr, comme pour tout type de personnalisation, le résultat final dépend de la créativité et des préférences de chacun. Il est facile de se retrouver du mauvais côté du spectre si l’on choisit de plaquer des autocollants sur sa voiture sans trop réfléchir. Il est clair que, dans le cas des décalcomanies, plus n’est pas forcément mieux. La seule exception est lorsque vous essayez de reproduire une voiture de course – celles-ci ont tendance à avoir plus d’autocollants que l’on peut en compter !

Dommages attendus : 10 – 1000 € et plus (reproduire une livrée complète, ou créer des décalcomanies personnalisées peut être une affaire coûteuse !)

 

2. Roues

Le jeu de roues parfait complète parfaitement une voiture pour obtenir un style impeccable

La roue d’une voiture est quelque chose de spécial. Bien qu’on puisse dire qu’elle ne constitue qu’une petite partie d’une voiture, elle peut souvent apporter la plus grande différence.

Quelle que soit la direction que vous souhaitez donner à votre voiture modifiée, les jantes et les pneus aftermarket doivent en faire partie. Vous vous souvenez de notre précédent article sur les ? Vous vous souviendrez probablement que la plupart d’entre eux, sinon tous, sont sur des jantes aftermarket. Et ne pensez pas seulement que seules les voitures lourdement modifiées en bénéficieraient !

Esthétiquement, pratiquement toutes les sortes de voitures peuvent bénéficier d’un jeu de jantes de choix, et lorsque vous faites des folies sur une jante légère haut de gamme, vous trouveriez également des gains de performance grâce à la réduction du poids non suspendu, ainsi qu’une consommation de carburant plus faible !

Selon la marque, le design et la taille, une mise à niveau des roues peut coûter de quelques centaines de dollars seulement à même des dizaines de milliers. C’est souvent l’une des mises à niveau les plus rentables (le rapport coût-résultat est favorable) que vous pouvez choisir. En outre, obtenir un ensemble de pneus améliorés pour aller avec vos nouvelles jantes peut également améliorer les aspects de sécurité et de performance de votre voiture!

Dommages prévus : 400 – 5000 €

 

3. hauteur de roulement

La plupart des voitures modifiées sont abaissées, pourquoi ? Eh bien, les voitures abaissées ne sont-elles pas si belles ?

Après avoir obtenu un bel ensemble de roues, l’étape suivante consiste souvent à abaisser la hauteur de caisse (ou à l’augmenter si vous construisez un tout-terrain)

Il y a de nombreux avantages à abaisser votre voiture – si vous ne l’avez pas remarqué, la plupart des voitures de course sont basses par rapport au sol. Les voitures abaissées bénéficient d’un centre de gravité plus bas, ce qui affecte positivement les caractéristiques de maniabilité et la stabilité de la voiture.

Lorsque vous abaissez votre voiture avec des ressorts d’abaissement, il en résulte une conduite plus rigide, ce qui est bénéfique pour la stabilité de la voiture au détriment d’un certain confort.

L’inconvénient le plus marquant d’une voiture abaissée est sa garde au sol réduite, ce qui explique pourquoi une hauteur de caisse accrue est souhaitable pour les véhicules tout-terrain. Notez bien qu’obtenir un réglage correct de votre suspension peut être une affaire coûteuse et longue.

Dommages prévus : 400  – 8 000 €

 

4. Peinture ou habillage complet de la voiture

Une peinture fantaisie peut distinguer une voiture à des kilomètres d’une autre construction !

Très bien, vous avez fait tout le reste de la liste, et votre voiture est truquée jusqu’à la limite, enfin, presque jusqu’à la limite.

Pour compléter ce look entièrement personnalisé, vous devriez opter pour une couleur fantaisie personnalisée ! Si les peintures d’usine ne sont pas mauvaises, loin de là, pour que votre voiture se distingue vraiment des autres, rien ne vaut une couche de peinture unique et de qualité. Avec les offres de peinture d’après-vente d’aujourd’hui, il est même possible d’obtenir des couleurs que vous ne trouveriez auparavant que sur des supercars à un million d’euros, pour une fraction du prix !

Alternativement, vous pouvez aussi envisager d’emballer votre voiture. De nos jours, les matériaux de haute technologie ouvrent un tout nouveau monde de possibilités. Vous pouvez avoir une finition aluminium brossé, une finition satinée, ou même plus exotique !

Une peinture ou un wrap unique et de qualité peut être vraiment coûteux, cependant. Nous parlons de plus de quelques milliers d’euros ! Eh bien, c’est le prix à payer pour posséder un véhicule vraiment unique.

Dommages prévus : 800 € – plus de 10 000 € 

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